Inventaire et Specifications

SPECIFICATIONS GENERALES

  • Longueur hors tout: 13,37 m
  • Longueur de coque: 12,90 m
  • Longueur à la flottaison: 10,59 m
  • Largeur maximale: 4,22 m
  • Tirant d’eau avec dérive abaissée: 2,54 m
  • Tirant d’eau avec dérive relevée: 0,74 m
  • Poids: 10,300 kg
  • Réservoirs d’eau: 360 L + 250 L
  • Réservoir eaux noires: 80 L
  • Réservoirs de carburant: 2 x 150 L [+ 1 x 80 L (pour chauffage diesel, non installé)]

INTÉRIEUR

  • Salle de bain avant avec toilettes et douche
  • Cabine double à l’avant
  • Salon en U à bâbord, 8 à 10 places; coussins et dossiers avec nouveau tissu (2019)
  • Table à cartes sur bâbord
  • Cuisine à tribord
  • 2 cabines doubles à l’arrière
  • Port USB dans toutes les cabines
  • Salle de bain avec toilettes et douche à tribord, avec réservoir eaux noires (2018)
  • Douche chauffée sur la jupe arrière

MOTEUR, PROPULSION, DIRECTION

  • Volvo D2 – Moteur diesel de 55 CV (5000 h)
  • Alternateur isolé Volvo Marine 60A (2020)
  • Hélice Maxprop Easy 4 pales (2020)
  • Colonne de barre révisée (roulements modifiés) (2020)
  • Mèche de safran en aluminium avec de nouveaux roulements (2020)

ACCESSOIRES DE PONT ET COCKPIT

  • Grand cockpit auto-videur
  • Plexiglas de la plupart des trappes et hublots refait (2018)
  • Bancs de cockpit en teck (nouveau teck 2019)
  • Coussins de cockpit (nouveau 2019)
  • Table de cockpit rétractable en teck (2018)
  • Boussole (2018)
  • Boîte NavPod (2018)

GREEMENT, COTRE

  • Gréement dormant refait (Déc 2017)
  • La plupart du gréement courant a été refait (Déc 2017)
  • Grand voile avec lattes, 2 ris (35 m2)
  • Génois sur enrouleur (52,5 m2)
  • Trinquette sur enrouleur (16,9 m2) (Déc 2017)
  • Spi avec chaussette (108 m2)
  • Voile tempête

MOUILLAGE

  • Guindeau électrique vertical Lofrans 1000W + Télécommande avec fil + télécommande sans fil (2018)
  • Ancre principale: ancre Cobra 25 Kg + chaîne 75m (Déc 2017)
  • Ancre secondaire: ancre Cobra 20 kg + chaîne 15m + ligne d’ancrage (Déc 2017)

SYSTEME ÉLECTRIQUE

  • Parc de batteries servitudes gel 5x 125 Ah (2019)
  • 1 batterie moteur plomb-acide 80 Ah
  • 2x panneaux solaires 320W (2018)
  • 2x contrôleurs de panneaux solaires Victron (2018)
  • Transformateur d’isolement Victron 2000W manuel (110V, 220V) (2018) pour la sécurité de l’alimentation à quai
  • Tous les éclairages intérieurs sont LED (2018) + feux rouges supplémentaires dans la cuisine et toilettes tribord (2018)
  • Onduleur 110 V 2000W (2019) avec prise 1x110V (table à cartes)
  • Onduleur 220 V 2000W (2019) avec prises 3x220V (table à cartes, cuisine, toilettes avant)

ÉLECTRONIQUES

  • Traceur de cartes GPS Garmin, NMEA 2000 (2018), incluant de nombreuses cartes achetées
  • Instruments à vent Garmin, NMEA 2000 (2018)
  • Sondeur Garmin, NMEA 2000 (2018)
  • Loch speedo Garmin, NMEA 2000 (2018)
  • Pilote automatique Raymarine, actionneur hydraulique Lecombe Schmit
  • Commande de klaxon électrique au cockpit
  • Radio VHF Garmin + antenne externe, NMEA 2000 (2018)
  • Transpondeur Garmin AIS (envoi et réception), NMEA 2000 (2018)
  • Haut-parleurs de cockpit (2018), pour VHF et stéréo
  • Radio Fusion, FM / AM / USB / BT / Sirius /… (2018)

CONFORT

  • Dessalinisateur Ecosistems 30 L/h 12 V avec contrôle et vanne d’essai dans l’évier avant (2018).
  • Chauffe-eau 22 L, alimentation chaudière 220 V, 110 V et via échangeur de chaleur (moteur)
  • Échelle de bain en acier inoxydable sur la jupe

CAMBUSE

  • Cuisine linéaire fonctionnelle
  • Grand plan de travail et nombreux compartiments de rangement
  • 2 éviers en acier inoxydable (2018)
  • Robinet d’eau chaude et froide pressurisé et filtré (nouvelle pompe à eau 2020)
  • Pompe à pied et robinet d’eau de mer
  • Gazinière ENO en acier inoxydable à cardan avec four (propane, butane, GPL); nouveaux brûleurs, thermocouples et tubes (2018)
  • Réfrigérateur isotherme refroidissement à l’eau: 105 litres, avec nouveau contrôleur, plaques de refroidissement, pompe et compresseur (2020)
  • Commande d’électrovanne butane / propane pour la sécurité (2018)

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

  • Radeau de sauvetage hauturier, plus de 24h (Déc 2017)
  • 5 extincteurs (chaque cabine + proche du moteur + cambuse)
  • 3 pompes de cale
  • Balise de détresse EPIRB Ocean Signal (2018)
  • IridiumGo! téléphone satellite avec antenne externe (2018)
  • Barre franche de secours adaptée

ANNEXE

  • Suzumar 3,10 m (2016)
  • Tohatsu 9.9CV 2 temps

AUTRES

  • Dernier carénage : 3 couches de primaire: Septembre 2020 (poncer toute la coque pour se débarrasser de toutes les couches de peinture et de primaire)
  • Dernière peinture antifouling, 3 couches: Septembre 2020
  • De nombreuses pièces détachées